Di balik matinya kota Jantho, ada sesuatu yang istimewa. Yaitu pemandangan alamnya, perbukitan yang sekilas tampak gersang namun berwarna hijau kekuningan. Alih-alih pepohonan rimbun yang mengisi perbukitan itu, rumput dan ilalanglah yang memenuhinya. Perbukitan di sekitar Jantho memang unik. Terlihat kering namun tidak tandus. Terbukti di lembah perbukitan itu masih banyak masyarakat yang bertani padi. Perbukitan itulah yang menarik hati saya.

Kisah petualangan saya dengan tim Pelagisindo setelah dari Sampoiniet berlanjut di belantara perbukitan Jantho ini. Hari pertama di tahun 2013 saya diajak Mas Tardi, pemilik Pelagisindo, untuk melakukan sedikit survey lokasi yang akan dipakai untuk tubing. Menaiki sebuah motor trail, kami berdua boncengan menelusuri jalanan berbatu kerikil di sekitar perbukitan untuk mencari aliran sungai. Sungai Jalin namanya. Sungai yang melewati gampong Jalin di Jantho ini bermuara menjadi satu dengan Krueng Aceh di Selat Malaka. Berbekal GPS, Mas Tardi menandai 2 titik yang nantinya akan menjadi garis awal dan akhir tubing. Melihat aliran sungai Jalin yang cukup deras membuat saya tak sabar untuk segera melakukan tubing.

Pada waktu survey

Sungai Jalin

“Panjang track yang akan kita arungi nanti 15 km ya”, ujar Mas Tardi ketika menjemput kami pada hari minggu (6/1). Berapa lama itu mengarungi sungai sepanjang 15 km menggunakan ban? Saya bertanya-tanya dalam hati. Kali ini saya, Hanung dan istri, serta Bang Fauzan yang ikut tubing ke Jantho. Dari Pelagisindo membawa awak Mas Tardi, Bang Adi sebagai sopir labi-labi, dan Bang Ari Tanoga, anggota Mapala Leuser Unsyiah, yang bertugas sebagai skipper pada waktu tubing.

Tim sibuk memasang ban

“Jaket pelampung harus dipasang dengan kencang dan ketat biar tidak lepas kalau kita terseret air. Kalau saya nanti bilang maju, kita semua harus mendayung maju. Kalau mundur, kita semua mendayung mundur. Kalau saya bilang boom, menunduklah dan lindungi kepala kalian”, Bang Ari Tanoga memberikan beberapa instruksi yang langsung kami jawab dengan seruan semangat.

Melihat aliran sungai Jalin yang lebih deras daripada aliran sungai di Sampoiniet membuat saya deg-degan. Ban sudah berada di air. Saya naik di ban depan bersama Mas Tardi. Hanung dan istrinya di ban tengah. Bang Fauzan dan Bang Ari Tanoga di ban belakang. Kami mulai mendayung maju menuju aliran air yang deras. 2 rangers dengan masing-masing membawa 1 ban kecil mengikuti tubing di belakang kami. Agak kagok memang bagi saya yang seumur-umur belum pernah mendayung perahu. Apalagi dengan ban yang susah sekali dikendalikan.

Dan terjadilah hal yang tidak diinginkan, ban menabrak semak yang tumbuh di tengah sungai. Sontak saya dan Mas Tardi yang berada di depan langsung terlempar dari ban. Saya terseret ke aliran air yang lebih deras tepat sebelum sungai berbelok. Mas Tardi, yang tidak terlalu jauh terseret air, langsung bisa menguasai keadaan. Dia sudah berdiri dengan menahan tubuh agar tidak terseret air. Sedang saya, karena berada di aliran yang lebih deras, berdiri saja tidak mampu. Saya berlutut dan tetap mencoba menahan tubuh agar tidak terseret arus. Berat sekali rasanya melawan arus untuk menuju ke tepi sungai yang hanya berjarak 4 meter. Lutut saya tergores batu. Saya jadi panik. Mas Tardi yang tadinya cukup tenang, melihat saya panik, jadi terpengaruh juga. Kejadiannya begitu cepat. Teman-teman yang berada di atas ban sudah jauh meninggalkan kami ikut derasnya arus.

Tim tubing bersiap-siap

Beruntung Bang Adi masih berada di atas jembatan lengkap dengan labi-labinya. Mas Tardi pun berteriak meminta tali. Bang Adi tergopoh datang membawa tali. Tapi antiklimaks. Tali yang dibawa dilemparkan ke sungai begitu saja. Useless. Kami tidak bisa meraih talinya. Dalam keadaan sudah tidak kuat bertahan di aliran sungai berarus itu, akhirnya saya menyerah. Saya melemaskan diri dan mengikuti aliran air membawa saya kemana. Saya berpikir akan menepi di bagian lain sungai yang airnya tenang. Sekitar 15 meter setelah belokan sungai, aliran air melambat. Di tepi kanan, saya lihat teman-teman lain menunggu. Andai tahu kalau mereka menunggu di sini, saya tak akan panik dan sudah dari tadi saya menghanyutkan diri. Tak berapa lama, Mas Tardi pun menghanyutkan diri dan bergabung dengan kami.

Tidak lama kami sudah bisa menguasai medan. Di jeram yang berikutnya, ban terbalik lagi. Tapi saya sigap memegang tali dan tetap berada di ban. Kejadiannya juga berlangsung begitu cepat. Hanung dan istri hanyut. Bang Fauzan juga hanyut. Bang Ari Tanoga sibuk mengarahkan ban mendekat ke teman-teman yang hanyut. Sebagai skipper, memang Bang Ari Tanoga ini sangat cekatan.

Tawa kami tergelak usai berkumpul kembali. Pengalaman yang seru. Suasana tegang sudah mencair. Sedikit mengevaluasi, yang membuat ban susah dikendalikan ternyata adalah posisi ban yang ditali memanjang menjadi satu. Apalagi talinya pun tidak terlalu kencang sehingga antara ban satu dengan yang lain suka tidak sinkron apabila berada di arus kencang. Kami lalu mengubah susunan ban melingkar menyerupai logo merk semen terkenal.

Saat-saat menegangkan. Lihat ban paling depan. Sudah tidak ada saya. Salah satu ranger (berbaju hijau) mengikuti dari belakang.

Setelah mengencangkan ban, perjalanan kami lanjutkan. Dengan posisi ini, saya yang berada di tengah jadi tidak bisa mendayung. Dan terbukti, dengan susunan ban yang melingkar ini kami menjadi lebih stabil. Bahkan ketika melewati arus yang lebih kencang daripada sebelumnya pun bisa kami lewati tanpa terlempar dari ban.

Ada kalanya arus sungai cukup tenang sehingga kami bisa bermain air untuk membasahi tubuh. Memang siang itu cuaca cukup terik. Pemandangan di sepanjang sungai tidak melulu semak ilalang gersang. Perkebunan rakyat seperti kebun karet, kemiri, dan sawit juga berderet. Di bagian yang lebih  jauh, tepian sungai masih berupa hutan heterogen yang tampak masih perawan. Ternyata bumi Jantho ini kaya. Kekayaan yang belum dimanfaatkan secara maksimal. Hanya tampak kegiatan tambang galian C dari truk dan excavator atau alat pengeruk tanah yang mengambil material dari sungai berupa pasir, batu, dan kerikil. Pemanfaatan yang merusak. Kami miris. Keindahan alam yang kami saksikan ternoda dengan tanah berdebu yang berlubang besar dan air yang keruh akibat kegiatan pertambangan itu.

Menjelang garis finish mulai tampak dampak pertambangan galian C

Ada kalanya kami bersorak girang melihat rombongan sapi dan kerbau yang menyeberangi sungai. Mendengar sorakan kami, sapi dan kerbau itu pun mempercepat langkah mereka. Ada kalanya aliran sungai becabang menjadi 2 atau 3. Kami yang mulai haus tantangan selalu memilih cabang yang arusnya kencang. Ada kalanya pula aliran air terlalu dangkal. Alhasil membuat kaki terantuk bebatuan di dasar.

Navigasi tulisan